Calendrier 2010 de F1

Calendrier 2010 de F1
2010
14/03 GP de Bahrein
28/03 GP d'Australie
04/04 GP de Malaisie
18/04 GP de Chine
16/05 GP de Monaco
30/05 GP de Turquie
13/06 GP du Canada
27/06 GP d'Europe
11/07 GP de Grande Bretagne
25/07 GP d'Allemagne
01/08 GP de Hongrie
29/08 GP de Belgique
12/09 GP d'Italie
26/09 GP de Singapour
10/10 GP du Japon
24/10 GP de Corée du Sud
07/11 GP du Brésil
14/11 GP d'Abou Dhabi
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# Posté le dimanche 31 janvier 2010 05:22

F1 2010

F1 2010
Après longue reflexions j'ai décider de faire la saison 2010 , mais sa n'arrivera pas toujours !
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# Posté le lundi 25 janvier 2010 16:33

Bonne année

Bonne année
BONNE ANNEE !!!!!!

# Posté le jeudi 31 décembre 2009 18:55

petite video

moi qui joue a F1 03

# Posté le samedi 14 novembre 2009 11:06

Mon blog fete son anniversaire (avec un retard de trois jours )

Mon blog fete son anniversaire (avec un retard de trois jours )
Un an
un an qu'il existe est ça fait quelque chose ;)

# Posté le mercredi 11 novembre 2009 03:13

GP Abu Dhabi 2009

Sebastian Vettel conclut la saison
F1 GP d'Abou Dabi - La course
La nuit est tombée sur la saison 2009. Sebastian Vettel s'est imposé à Abou Dabi devant Mark Webber, Jenson Button et Rubens Barrichello. Lewis Hamilton a abandonné.

Avant la course, Lewis Hamilton est l'immense favori pour la victoire. Le poleman a certes un peu moins de carburant que Sebastian Vettel, qui l'accompagne en première ligne, mais il a creusé de gros écarts en qualifications.

Mark Webber est troisième sur la grille devant Rubens Barrichello, Jenson Button et Jarno Trulli. Kimi Räikkönen est 11ème, Fernando Alonso 15ème et Romain Grosjean 19ème. La majorité des pilotes a préféré prendre les pneus durs, plus performants ce week-end, pour le premier relais de la course.

Le départ se passe sans problème et Hamilton vire en tête devant les Red Bull et les Brawn GP. Barrichello touche la voiture de Webber au premier virage. Un morceau de l'aileron avant se détache et passe très près du casque de Button...

Vettel tente de menacer le leader dans les premiers virages mais dans la longue ligne droite, Hamilton profite de son KERS pour creuser l'écart. Derrière, Trulli fait tout pour résister à Kubica, mais le Polonais finit par passer. Button prend également l'avantage sur Barrichello.

Après le premier tour, Hamilton devance Vettel, Webber, Button, Barrichello, Kubica, Trulli, Heidfeld, Rosberg, Buemi, Kobayashi et Räikkönen. Grosjean est 17ème, devant Alonso.

Barrichello perd rapidement le contact avec Button, peut-être à cause de son aileron avant endommagé, et il se retrouve sous la menace de Kubica.

Dans le quatrième tour, Alonso double Grosjean pour la 17ème place.

Après cinq tours, Hamilton est en tête mais Vettel résiste, avec 1,3sec d'avance. Webber est à 4,1sec, Button à 5,9sec et Barrichello à 7,7sec.

Les Red Bull signent des performances inattendues : elles creusent l'écart sur les Brawn GP et restent au contact de Hamilton. Au dixième tour, l'Anglais a 1,7sec d'avance sur Vettel et 4,1sec sur Webber.

Dans le onzième tour, Hamilton fait une petite erreur dans le troisième secteur, en bloquant une roue. Vettel revient à moins d'une seconde !

Au 15ème tour, Hamilton a 1,2sec d'avance sur Vettel et 2,8sec sur Webber. Les écarts sont infimes avant la première vague de ravitaillements.

Barrichello et Kubica sont les premiers à passer au stand, au 16ème tour. Hamilton et Button les imitent un tour plus tard. Ils reprennent tous des pneus durs.

Button ressort juste devant Kobayashi, ce qui était son objectif, mais le Japonais réussit à le doubler dans la longue ligne droite. Au freinage, l'Anglais repasse mais Kobayashi croise la trajectoire et le double !

18ème tour : Webber ravitaille alors que Vettel signe le meilleur tour. L'Allemand est en train d'attaquer pour repartir en tête après son premier arrêt. Trulli, Rosberg et Kubica ravitaillent aussi.

Vettel fait son arrêt au 19ème tour. Il reprend la piste devant Hamilton ! Heidfeld ravitaille aussi.

Pendant ce temps, Jaime Alguersuari rentre aux stands... et tente de s'arrêter chez Red Bull, alors qu'il court chez Toro Rosso ! Il doit donc repartir et il tombe en panne d'essence !!

Hamilton se plaint de vibrations à l'arrière droit, visiblement sur les freins : il rentre aux stands pour abandonner au 20ème tour ! C'est le premier abandon de sa carrière sur casse mécanique.

Vettel se retrouve donc en tête avec 5,9sec d'avance sur Webber. Kobayashi est troisième mais il n'a pas encore ravitaillé. Il devance Jenson Button et Rubens Barrichello.

Dans le 26ème tour, Webber fait une petite erreur. Il est à 7,6sec de son équipier.

Räikkönen est le premier des pilotes à ne faire qu'un ravitaillement à s'arrêter, au 29ème des 55 tours. Il prend évidemment les pneus tendres, pour finir la course. Kobayashi l'imite un tour plus tard.

Giancarlo Fischella, 17ème et avant-dernier, est pénalisé par un drive-through pour vitesse excessive dans les stands. Sa dernière course chez Ferrari tourne au désastre.

Kovalainen ravitaille au 31ème passage devant les stands. C'est son unique arrêt de la course.

La nuit est tombée sur le circuit de Yas et Vettel a près de 10 secondes d'avance sur Webber. Button est troisième, à une vingtaine de secondes, devant Barrichello, Heidfeld, Trulli, Kubica, Rosberg et Buemi. Seuls les pilotes qui sont sur une stratégie à deux arrêts, c'est à dire les neuf premiers, doivent encore passer par les stands.

Les Renault sont très mal placées : Sutil double Grosjean pour la 16ème place.

Nico Rosberg ouvre la deuxième vague de ravitaillements au 38ème tour. Webber s'arrête au 40ème tour, Barrichello, Heidfeld et Buemi au 41ème, Vettel, Button et Trulli au 42ème.

En piste, Kubica tente de doubler Buemi. Il tente le tout pour le tout et part en tête-à-queue.

Après tous les ravitaillements, Vettel mène avec 17,0sec d'avance sur Webber. Button est troisième devant Barrichello, Heidfeld et Kobayashi, qui a réussi à remonter dans les points. Trulli et Buemi sont les derniers dans les points, devant Rosberg et Kubica.

Dans les 10 derniers tours, Jenson Button est beaucoup plus rapide que Mark Webber. Le pilote Brawn fond sur la Red Bull mais il n'est pas encore assez près pour l'attaquer.

En fond de classement, Fisichella parvient à doubler Grosjean pour la 16ème place.

Dans l'avant dernier tour, Button commence à se décaler pour inquiéter Webber. L'Anglais prend des risques et dans le tout dernier tour de la saison, il tente de passer à l'extérieur dans la longue ligne droite. Il ente encore au virage suivant, en vain. Webber résistera jusqu'au bout !

Sebastian Vettel conclut la saison avec une victoire facile, aidée par les problèmes techniques de Lewis Hamilton. Red Bull signe un nouveau doublé, son quatrième de l'année, grâce à Mark Webber.

Jenson Button prend la troisième place. C'est son premier podium depuis Monza. Rubens Barrichello termine la course au quatrième rang. Il devrait être confirmé chez Williams lundi.

Nick Heidfeld termine au cinquième rang pour la dernière course de BMW Sauber. Pour Kamui Kobayashi, c'est au contraire une aventure qui débute : le Japonais a encore fait une très belle course et il marque ses premiers points en terminant sixième.

Jarno Trulli et Sébastien Buemi sont les derniers dans les points.

Au championnat pilotes, Button est champion devant Vettel, Barrichello, Webber, Hamilton et Räikkönen. Chez les constructeurs, Brawn GP devance Red Bull, McLaren et Ferrari.

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Vettel Red Bull-Renault
2 Webber Red Bull-Renault 17''857
3 Button Brawn-Mercedes 18''467
4 Barrichello Brawn-Mercedes 22''735
5 Heidfeld BMW Sauber 26''253
6 Kobayashi Toyota 28''343
7 Trulli Toyota 34''366
8 Buemi Toro Rosso-Ferrari 41''294
9 Rosberg Williams-Toyota 45''941
10 Kubica BMW Sauber 48''180
11 Kovalainen McLaren-Mercedes 52''798
12 Raikkonen Ferrari 54''317
13 Nakajima Williams-Toyota 59''839
14 Alonso Renault 1'09''687
15 Liuzzi Force India-Mercedes 1'34''450
16 Grosjean Renault 1 tour
17 Fisichella Ferrari 1 tour
18 Sutil Force India-Mercedes 1 tour
Abandons

Pilote Equipe Tours
Hamilton McLaren-Mercedes 21
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 19
Vincent Lalanne-Sicaud
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# Posté le mercredi 11 novembre 2009 03:10

Jenson Button champions du monde de formule 1

Jenson Button champions du monde de formule 1
cette article rend hommage au nouveau champion du monde de formule 1
Bravo Button

# Posté le mercredi 21 octobre 2009 15:33

GP du Bresil

Jenson Button est devenu champion du monde en prenant la cinquième place du Grand Prix du Brésil. BrawnGP est également titré. Mark Webber sauve l'honneur de Red Bull en signant le deuxième succès de sa carrière.

Rubens Barrichello est en pole avec moins de carburant que les pilotes qui partent juste derrière lui : Mark Webber, Adrian Sutil, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen, Sébastien Buemi et Nico Rosberg. Fernando Alonso est 10ème et Romain Grosjean 13ème. Jenson Button n'est que 14ème, juste devant Sebastian Vettel. Les McLaren sont derrière avec peu de carburant.

« Je ne pense pas que les Brésiliens sont mes plus grands supporters ici » confie Webber à la BBC avant le départ. « J'ai dit à Rubens que huit points lui suffisaient, qu'il me donne les 10 ! »

Button peut devenir champion du monde s'il obtient un bon résultat : « En 2006, j'ai fini troisième ici alors que je partais 14ème » rappelle-t-il. Vettel veut également remonter : « Je vise la première ou la deuxième place... Je sais que ce ne sera pas facile mais on verra. »

Pour le premier relais de la course, la majorité des pilotes opte pour les pneus durs. Räikkönen a choisi les tendres. Après la pluie des qualifications, il fait plutôt beau sur le circuit d'Interlagos mais il y a un risque de pluie élevé pour la course.

Räikkönen prend le meilleur départ et il tente de gagner des positions en passant à l'extérieur. Sutil le touche et le déséquilibre. Devant, Barrichello conserve la tête devant Webber.

Dans le S de Senna, Fisichella, Kovalainen et Vettel se touchent. Fisichella part en tête à queue. Au freinage suivant, Räikkönen est gêné par Webber : il le touche et casse son aileron avant.

Plus loin dans le tour, Trulli part en tête-à-queue et il percute Sutil. L'Allemand perd totalement le contrôle de sa Force India et il revient sur la piste en percutant Alonso. Les trois hommes doivent abandonner. Trulli est furieux contre Sutil à sa sortie de la voiture.

La voiture de sécurité entre en piste pour dégager les monoplaces endommagées.

Räikkönen change son aileron avant et les McLaren passent également aux stands. Kovalainen arrache le tuyau de ravitaillement et il déverse de l'essence sur la voiture de Räikkönen ! Elle s'enflamme quelques secondes et le Finlandais repart !

Après le premier tour, Barrichello mène devant Webber, Rosberg, Kubica, Buemi, Nakajima, Kobayashi et Grosjean. Button est déjà neuvième, devant Alguersuari et Vettel.

La course reprend au cinquième tour. Kubica s'empare de la troisième place en doublant Rosberg au premier virage. Derrière, Button réussit une très belle manoeuvre sur Grosjean, qui résiste autant que possible mais qui finit par céder. Vettel parvient également à prendre l'avantage sur Alguersuari. Il double également Grosjan dans la foulée.

Jenson Button est déchaîné : au sixième tour, il s'attaque à Nakajima. L'Anglais est maintenant septième.

Grosjean continue de perdre des places : Heidfeld et Hamilton le doublent. Le Franco-Suisse a énormément de carburant.

Huitième tour : Button tente de doubler Kobayashi. Le Japonais résiste à l'Anglais dans le S de Senna. Derrière, Vettel fait un travers en voulant doubler Nakajima pour la huitième place. La Williams reste devant.

Après huit tours, Barrichello mène devant Webber, Kubica, Rosberg, Buemi, Kobayashi, Button, Nakajima, Vettel et Heidfeld.

Button ne cesse de se décaler derrière Kobayashi, mais il ne parvient pas à doubler la Toyota.

Pendant ce temps, Kovalainen double Grosjean pour la 12ème place.

Après 10 tours, Webber a 1,8sec d'avance sur Webber et 2,7sec sur Kubica. Button, septième, n'est qu'à une dizaine de secondes. Vettel est deux secondes derrière.

Webber enchaîne les meilleurs tours en course et il se rapproche de Barrichello. Le pilote Red Bull doit ravitailler après, ce qui pourrait lui permettre de prendre la tête.

Il est important pour Button de doubler Kobayashi puisque les deux hommes sont sur une stratégie similaire, mais le Japonais résiste très bien. « Kobayashi s'arrêtera deux tours après » indique Brawn GP à son pilote. Derrière, Vettel butte également sur Nakajima. Heidfeld et Hamilton reviennent sur eux.

15ème tour : Barrichello a 1,9sec d'avance sur Webber et 2,7sec sur Kubica. Rosberg est à 4,7sec et Buemi à 9,7sec. Le « peloton Kobayashi » est à une douzaine de secondes.

Au 16ème tour, Barrichello signe le meilleur tour en course. Son avance sur Webber est désormais de 2,0sec. Le Brésilien enchaîne les tours rapides et il a 2,7sec d'avance au 20ème tour.

Barrichello ravitaille dès le 21ème passage devant les stands. Il reprend des pneus durs et repart juste devant Vettel. L'Allemand le double à l'extérieur quelques virages plus loin.

Au tour suivant, Button tente une nouvelle manoeuvre sur Kobayashi, en vain. Il le double mais le Japonais croise la trajectoire et repasse devant ! Pendant ce temps, Barrichello ralentit Hamilton.

Nick Heidfeld s'arrête en piste et doit abandonner.

Kubica ravitaille au 23ème tour. Il reprend la piste devant Barrichello ! Le Polonais a donc fait une bonne opération en restant en piste plus longtemps.

Rosberg et Buemi passent aux stands au 24ème passage.

En piste, Button parvient enfin à doubler Kobayashi ! L'Anglais a réussi un beau dépassement au premier virage.

Dans le tour suivant, Nakajima double aussi Kobayashi mais le pilote Toyota réalise une manoeuvre sublime dans le S de Senna pour reprendre l'avantage ! Nakajima perd du temps et Vettel tente de le doubler mais il n'y parvient pas. Le pilote Williams ravitaille à la fin du tour.

Mark Webber ravitaille au 26ème tour. Il repart devant Button, qui est deuxième mais qui n'a pas ravitaillé. Le pilote Red Bull a donc pris la tête en ravitaillant tard.

Button parvient rapidement à creuser l'écart sur Kobayashi.

Nico Rosberg, qui était quatrième en début de course, est au ralenti. Il rentre aux stands pour abandonner ! C'est maintenant au tour de Vettel d'être bloqué derrière Kobayashi.

Button fait son arrêt plus tôt que ce qui était prévu, dès le 29ème tour. Il avait cinq secondes d'avance sur le duo Kobayashi/Vettel.

Kobayashi s'arrête un tour plus tard, laissant le champs libre à Vettel. L'Allemand se retrouve deuxième mais il n'a pas encore ravitaillé.

30ème tour : Kazuki Nakajima percute Kamui Kobayashi, qui sort des stands. L'aileron avant de la Williams s'arrache et Nakajima tire tour droit. Il percute violemment le mur de pneus et doit abandonner. Il sort seul de sa voiture.

Au 34ème tour, Button double Buemi au premier virage. Le leader du championnat se retrouve huitième mais plusieurs pilotes doivent ravitailler devant lui. Il gagne d'ailleurs une place lorsque Grosjean fait son arrêt aux stands.

Webber mène devant Vettel, qui doit encore paser aux stands. Kubica est troisième devant Barrichello, Hamilton et Räikkönen, ces deux derniers étant passés aux stands en début de course. Button est septième devant Buemi.

Vettel est le plus rapide en piste mais il n'a pas encore ravitaillé. Il le fait enfin au 37ème tour, après la mi-course. Il garde des pneus durs, ce qui signifie qu'il fera un deuxième arrêt. Il reprend la piste juste derrière Button.

Alors que tous les pilotes doivent encore faire un arrêt, Webber mène devant Kubica, Barrichello, Hamilton, Räikkönen, Button, Vettel, Buemi et Kobayashi. Cette configuration offre le titre à Button !

Au 40ème des 71 tours, Webber a 6,3sec d'avance sur Kubica et 12,7sec sur Barrichello, qui est maintenant menacé par Hamilton. Räikkönen est 13,1sec derrière, juste devant Button et Vettel.

Hamilton ouvre la deuxième vague de ravitaillements au 42ème tour. Il se fait une frayeur en ressortant des stands ! Räikkönen l'imite au tour suivant. Button se retrouve quatrième devant Vettel.

Kubica fait son deuxième arrêt au 46ème tour. Barrichello l'imite quatre tours plus tard. Il repart derrière Buemi. Webber fait son dernier arrêt au 52ème passage.

Buemi ravitaille au 54ème tour, Button au 55ème. L'Anglais repart devant Kovalainen mais il le pilote McLaren le double.

Vettel fait son deuxième et dernier arrêt au 56ème tour. Il reprend la piste largement devant Button. Kobayashi s'arrête aussi. Kovalainen passe aux stands au 59ème tour.

Après les ravitaillements de tous les leaders, Webber mène devant Kubica, Barrichello, Hamilton, Vettel et Button, qui est donc en passe de devenir champion du monde. Räikkönen et Buemi sont les derniers dans les points.

« J'ai une vibration à l'avant droit » indique Barrichello par radio. A dix tours du but, il laisse donc passer Hamilton pour la troisième place ! L'Anglais a endommagé son aileron avant en le doublant.

La course tourne au calvaire pour Barrichello : Brawn GP lui indique par radio qu'il a une crevaison. Il passe aux stands au 63ème tour pour ravitailler. Il repart huitième.

A quatre tours du but, Brawn GP indique un petit risque de pluie à Button. Pendant ce temps, Kobayashi réussit un dépassement sublime sur Fisichella. Le débutant a fait une course exceptionnelle même s'il n'est pas dans les points.

La pluie n'arrivera pas et le classement ne changera plus jusqu'à l'arrivée. Mark Webber s'impose après avoir dominé la course, avec un drapeau à damier agité par Felipe Massa. Il devance Robert Kubica, qui signe son meilleur résultat de la saison, et Lewis Hamilton, auteur d'une superbe remontée.

Sebastian Vettel prend la quatrième place devant Jenson Button, qui devient champion du monde ! Brawn GP est également titré. « We are the champions !! » hurle Button dans sa radio.

Kimi Räikkönen, Sébastien Buemi et Rubens Barrichello sont les derniers dans les points.

Au championnat constructeurs, McLaren en profite pour doubler Ferrari pour la troisième place.

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Webber Red Bull-Renault
2 Kubica BMW Sauber 7''626
3 Hamilton McLaren-Mercedes 18''944
4 Vettel Red Bull-Renault 19''652
5 Button Brawn-Mercedes 29''005
6 Raikkonen Ferrari 33''340
7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 35''991
8 Barrichello Brawn-Mercedes 45''454
9 Kovalainen McLaren-Mercedes 48''499
10 Kobayashi Toyota 1'03''324
11 Fisichella Ferrari 1'10''665
12 Liuzzi Force India-Mercedes 1'11''388
13 Grosjean Renault 1 tour
14 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 tour
Abandons

Pilote Pilote Tour
Nakajima Williams-Toyota 31
Rosberg Williams-Toyota 28
Heidfeld BMW Sauber 22
Sutil Force India-Mercedes 1
Trulli Toyota 1
Alonso Renault 1

# Posté le vendredi 12 décembre 2008 07:03

Modifié le mercredi 21 octobre 2009 15:28

GP du Japon

Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix du Japon devant Jarno Trulli, qui offre à Toyota un podium à domicile. Lewis Hamilton complète le podium. Brawn GP et Jenson Button devront attendre pour être titrés.

Sebastian Vettel est en pole devant Jarno Trulli et Lewis Hamilton. Après les nombreuses pénalités, Nick Heidfeld est quatrième devant Kimi Räikkönen, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Robert Kubica et Jenson Button. Fernando Alonso est 16ème devant Romain Grosjean. Mark Webber part des stands. Timo Glock n'est pas au départ à cause de son accident des qualifications.

La plupart des pilotes ont les pneus durs pour le début de la course. Hamilton, qui veut être très agressif au départ, a pris les tendres. Kovalainen et Sutil ont fait le même choix que le champion du monde.

Au départ, Hamilton double Trulli en prenant la trajectoire extérieure mais il ne peut pas inquiéter Vettel pour la tête.

Après le premier tour, Vettel mène devant Hamilton, Trulli, Heidfeld, Räikkönen, Barrichello, Sutil, Rosberg, Kovalainen et Kubica. Button n'est que 11ème, et il se fait plusieurs fois menaçant sur Kubica au cours du premier tour.

Mark Webber passe aux stands après seulement un tour, puis à nouveau au deuxième tour !

Deuxième tour : Adrian Sutil fait une erreur au dernier virage. Il se fait doubler par Nico Rosberg et Heikki Kovalainen.

Très vite, Vettel creuse un petit sur Hamilton. Après deux tours, il a 1,9sec d'avance sur Hamilton.

Dans le troisième tour, Button parvient à prendre l'avantage sur Kubica avec une manoeuvre très osée au dernier virage. C'était très important pour le pilote Brawn, puisque le Polonais fera son premier ravitaillement très tard.

Cinquième tour : Mark Webber passe aux stands une troisième fois. Cette course prend des allures de séance d'essai pour l'Australien, qui semble quand même avoir un problème au niveau de la protection de son cockpit.

Les écarts se creusent à l'avant. Derrière, Adrian Sutil menace Heikki Kovalainen pour la huitième place. Jenson Button est juste derrière eux.

Sebastian Vettel est plus rapide que Lewis Hamilton alors qu'il a plus de carburant que le pilote McLaren. Après dix tours, l'écart est de 4,1sec. Trulli est à 6,0sec et Heidfeld a 11,2sec !

Au 11ème tour, Sébastien Buemi rentre aux stands pour abandonner. Le Suisse a impressionné samedi, avant de faire plusieurs erreurs.

14ème tour : Sutil tente de doubler Kovalainen au dernier virage. L'Allemand réussit sa manoeuvre mais Kovalainen résiste trop et il percute la Force India. Kovalainen perd du temps, Sutil part en tête-à-queue... et Button en profite pour les doubler !

L'Anglais se retrouve huitième. Kovalainen repart neuvième et Sutil 12ème, derrière Kubica et Fisichella.

Une fois qu'il a le champs libre, Button devient l'un des plus rapides en piste. Seul Vettel fait mieux que lui !

Hamilton ouvre le ballet des ravitaillements, au 15ème tour. Il passe des pneus tendres aux pneus durs. Sutil ravitaille également à ce tour. Il passe également des tendres aux durs.

Trulli ravitaille au 16ème passage. Il reprend la piste derrière Hamilton mais devant Button.

Button passe aux stands au 17ème tour. Il reprend des pneus durs et repart 14ème seulement. Il se retrouve dans le trafic en devant attendre que des pilotes ravitaillent pour espérer revenir dans les points.

Vettel fait son arrêt à la 18ème boucle, soit trois tours après Hamilton. Il prend de nouveaux pneus durs. Le ravitaillement est très long mais il repart quand même devant Vettel ! Heidfeld, Räikkönen et Barrichello ravitaillent également à ce tour.

Rosberg ravitaille au 22ème tour. Il repart juste derrière Barrichello. Kovalainen fait son arrêt au 24ème tour. Il repart derrière Button.

Après 25 tours, Vettel mène avec 5,0sec d'avance sur Hamilton et 7,2sec sur Trulli. Heidfeld est à 13,2sec.

Kubica ravitaille enfin au 26ème tour. Il garde les pneus durs, ce qui signifie qu'il fera un deuxième ravitaillement, alors que l'ont est à mi-course.

29ème tour : Romain Grosjean fait une erreur dans Spoon. Heureusement pour lui, le dégagement est asphalté maintenant. Sutil le double et lui prend la 13ème place.

Après les ravitaillements de tous les leaders, Vettel mène devant Hamilton, Trulli, Heidfeld, Räikkönen, Barrichello, Rosberg et Button. L'Anglais revient donc dans les points. A noter que les deux Renault sont sur une stratégie à un arrêt.

Au 30ème tour, Sebastian Vettel signe le meilleur tour en course. Il a 6,1sec d'avance sur Hamilton.

Sublime bagarre entre entre Vitantonio Liuzzi et Kazuki Nakajima. Le Japonais résiste mais l'Italien fini par le doubler.

Kimi Räikkönen s'offre le meilleur tour en course. Le Finlandais n'est qu'à 1,6sec de la quatrième place de Nick Heidfeld. L'Allemand a quand même un avantage : il doit en théorie ravitailler un tour après le Finlandais.

Räikkönen ouvre d'ailleurs la deuxième vague de ravitaillements, au 35ème tour. Comme prévu, Heidfeld s'arrêt un tour après. L'arrêt est très long... et il ressort des stands derrière le pilote Ferrari ! BMW a perdu une place à cause d'un mauvais ravitaillement.

Lewis Hamilton fait son dernier arrêt au 37ème tour. Jarno Trulli enchaîne de bons chronos en piste, pour tenter de repartir devant l'Anglais.

Robert Kubica tente de doubler Nick Heidfeld, en vain. Le Polonais doit encore faire un arrêt. Il finit par passer, son arrêt étant prévu au 41ème tour.

Trulli fait son arrêt deux tours après Hamilton, au 38ème passage. Il reprend la piste juste devant Hamilton !

Kovalainen et Fisichella ravitaillent en même temps. L'Italien repart devant mais le Finlandais le double dès qu'ils reviennent en piste !

Vettel ravitaille au 40ème tour. L'arrêt se passe encore assez mal mais il repart quand même en tête.

Button passe également aux stands au 40ème tour. Barrichello l'imite deux tours après. Il repart juste devant l'Anglais.

Sebastian Vettel reprend le meilleur tour en course. L'Allemand a plus de dix secondes d'avance sur Trulli et il file vers la victoire, à dix tours de l'arrivée.

Au 45ème tour, soit à neuf tours du but, Jaime Alguersuari sort violemment à 130R. Il sort de sa voiture. La voiture de sécurité entre en piste !

Nico Rosberg passe immédiatement aux stands : il était le seul à ne pas avoir ravitaillé. Vu que tout le monde est au ralenti, il en profite pour repartir cinquième !

Durant la neutralisation, McLaren indique à Hamilton qu'il a un problème de KERS.

La voiture de sécurité s'efface au 49ème passage, laissant quatre tours aux pilotes. Grosjean est entre Vettel et Trulli. Hamilton est troisième devant Räikkönen, Rosberg, Heidfeld, Barrichello, Button et Kubica.

Lorsque la course reprend, Räikkönen tente de doubler Hamilton mais il n'y parvient pas.

Dans ce premier tour de course, Grosjean laisse passer tout le monde.

Kubica tente à plusieurs reprises d'inquiéter Button. L'Anglais est lui même très près de Barrichello.

Durant tout le dernier tour, Kubica se fait pressant sur Button, mais le classement ne changera pas.

Sebastian Vettel s'impose, ce qui lui permet de conserver une maigre chance d'être titré. Même chose pour Red Bull, qui repousse l'échéance du sacre de Brawn GP. Il ne manque qu'un demi-point à l'équipe anglaise pour être championne !

Jarno Trulli termine deuxième grâce à une meilleure stratégie que Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen prend la quatrième place devant Nico Rosberg, qui a bénéficié de la voiture de sécurité !

Nick Heidfeld prend la sixième place devant Rubens Barrichello et Jenson Button.

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Vettel Red Bull-Renault
2 Trulli Toyota 4''877
3 Hamilton McLaren-Mercedes 6''472
4 Raikkonen Ferrari 7''940
5 Rosberg Williams-Toyota 8''793
6 Heidfeld BMW Sauber 9''509
7 Barrichello Brawn-Mercedes 10''641
8 Button Brawn-Mercedes 11''474
9 Kubica BMW Sauber 11''777
10 Alonso Renault 13''065
11 Kovalainen McLaren-Mercedes 13''735
12 Fisichella Ferrari 14''596
13 Sutil Force India-Mercedes 14''959
14 Liuzzi Force India-Mercedes 15''734
15 Nakajima Williams-Toyota 17''973
16 Grosjean Renault 1 tour
17 Webber Red Bull-Renault 2 tours
Abandons

Pilote Equipe Tours
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 58
Buemi Toro Rosso-Ferrari 26
Glock Toyota 15

# Posté le vendredi 12 décembre 2008 06:55

Modifié le dimanche 18 octobre 2009 14:17