Formule 1

cette article rend hommage au nouveau champion du monde de formule 1
Bravo Button

Jenson Button est devenu champion du monde en prenant la cinquième place du Grand Prix du Brésil. BrawnGP est également titré. Mark Webber sauve l'honneur de Red Bull en signant le deuxième succès de sa carrière.

Rubens Barrichello est en pole avec moins de carburant que les pilotes qui partent juste derrière lui : Mark Webber, Adrian Sutil, Jarno Trulli, Kimi Räikkönen, Sébastien Buemi et Nico Rosberg. Fernando Alonso est 10ème et Romain Grosjean 13ème. Jenson Button n'est que 14ème, juste devant Sebastian Vettel. Les McLaren sont derrière avec peu de carburant.

« Je ne pense pas que les Brésiliens sont mes plus grands supporters ici » confie Webber à la BBC avant le départ. « J'ai dit à Rubens que huit points lui suffisaient, qu'il me donne les 10 ! »

Button peut devenir champion du monde s'il obtient un bon résultat : « En 2006, j'ai fini troisième ici alors que je partais 14ème » rappelle-t-il. Vettel veut également remonter : « Je vise la première ou la deuxième place... Je sais que ce ne sera pas facile mais on verra. »

Pour le premier relais de la course, la majorité des pilotes opte pour les pneus durs. Räikkönen a choisi les tendres. Après la pluie des qualifications, il fait plutôt beau sur le circuit d'Interlagos mais il y a un risque de pluie élevé pour la course.

Räikkönen prend le meilleur départ et il tente de gagner des positions en passant à l'extérieur. Sutil le touche et le déséquilibre. Devant, Barrichello conserve la tête devant Webber.

Dans le S de Senna, Fisichella, Kovalainen et Vettel se touchent. Fisichella part en tête à queue. Au freinage suivant, Räikkönen est gêné par Webber : il le touche et casse son aileron avant.

Plus loin dans le tour, Trulli part en tête-à-queue et il percute Sutil. L'Allemand perd totalement le contrôle de sa Force India et il revient sur la piste en percutant Alonso. Les trois hommes doivent abandonner. Trulli est furieux contre Sutil à sa sortie de la voiture.

La voiture de sécurité entre en piste pour dégager les monoplaces endommagées.

Räikkönen change son aileron avant et les McLaren passent également aux stands. Kovalainen arrache le tuyau de ravitaillement et il déverse de l'essence sur la voiture de Räikkönen ! Elle s'enflamme quelques secondes et le Finlandais repart !

Après le premier tour, Barrichello mène devant Webber, Rosberg, Kubica, Buemi, Nakajima, Kobayashi et Grosjean. Button est déjà neuvième, devant Alguersuari et Vettel.

La course reprend au cinquième tour. Kubica s'empare de la troisième place en doublant Rosberg au premier virage. Derrière, Button réussit une très belle manoeuvre sur Grosjean, qui résiste autant que possible mais qui finit par céder. Vettel parvient également à prendre l'avantage sur Alguersuari. Il double également Grosjan dans la foulée.

Jenson Button est déchaîné : au sixième tour, il s'attaque à Nakajima. L'Anglais est maintenant septième.

Grosjean continue de perdre des places : Heidfeld et Hamilton le doublent. Le Franco-Suisse a énormément de carburant.

Huitième tour : Button tente de doubler Kobayashi. Le Japonais résiste à l'Anglais dans le S de Senna. Derrière, Vettel fait un travers en voulant doubler Nakajima pour la huitième place. La Williams reste devant.

Après huit tours, Barrichello mène devant Webber, Kubica, Rosberg, Buemi, Kobayashi, Button, Nakajima, Vettel et Heidfeld.

Button ne cesse de se décaler derrière Kobayashi, mais il ne parvient pas à doubler la Toyota.

Pendant ce temps, Kovalainen double Grosjean pour la 12ème place.

Après 10 tours, Webber a 1,8sec d'avance sur Webber et 2,7sec sur Kubica. Button, septième, n'est qu'à une dizaine de secondes. Vettel est deux secondes derrière.

Webber enchaîne les meilleurs tours en course et il se rapproche de Barrichello. Le pilote Red Bull doit ravitailler après, ce qui pourrait lui permettre de prendre la tête.

Il est important pour Button de doubler Kobayashi puisque les deux hommes sont sur une stratégie similaire, mais le Japonais résiste très bien. « Kobayashi s'arrêtera deux tours après » indique Brawn GP à son pilote. Derrière, Vettel butte également sur Nakajima. Heidfeld et Hamilton reviennent sur eux.

15ème tour : Barrichello a 1,9sec d'avance sur Webber et 2,7sec sur Kubica. Rosberg est à 4,7sec et Buemi à 9,7sec. Le « peloton Kobayashi » est à une douzaine de secondes.

Au 16ème tour, Barrichello signe le meilleur tour en course. Son avance sur Webber est désormais de 2,0sec. Le Brésilien enchaîne les tours rapides et il a 2,7sec d'avance au 20ème tour.

Barrichello ravitaille dès le 21ème passage devant les stands. Il reprend des pneus durs et repart juste devant Vettel. L'Allemand le double à l'extérieur quelques virages plus loin.

Au tour suivant, Button tente une nouvelle manoeuvre sur Kobayashi, en vain. Il le double mais le Japonais croise la trajectoire et repasse devant ! Pendant ce temps, Barrichello ralentit Hamilton.

Nick Heidfeld s'arrête en piste et doit abandonner.

Kubica ravitaille au 23ème tour. Il reprend la piste devant Barrichello ! Le Polonais a donc fait une bonne opération en restant en piste plus longtemps.

Rosberg et Buemi passent aux stands au 24ème passage.

En piste, Button parvient enfin à doubler Kobayashi ! L'Anglais a réussi un beau dépassement au premier virage.

Dans le tour suivant, Nakajima double aussi Kobayashi mais le pilote Toyota réalise une manoeuvre sublime dans le S de Senna pour reprendre l'avantage ! Nakajima perd du temps et Vettel tente de le doubler mais il n'y parvient pas. Le pilote Williams ravitaille à la fin du tour.

Mark Webber ravitaille au 26ème tour. Il repart devant Button, qui est deuxième mais qui n'a pas ravitaillé. Le pilote Red Bull a donc pris la tête en ravitaillant tard.

Button parvient rapidement à creuser l'écart sur Kobayashi.

Nico Rosberg, qui était quatrième en début de course, est au ralenti. Il rentre aux stands pour abandonner ! C'est maintenant au tour de Vettel d'être bloqué derrière Kobayashi.

Button fait son arrêt plus tôt que ce qui était prévu, dès le 29ème tour. Il avait cinq secondes d'avance sur le duo Kobayashi/Vettel.

Kobayashi s'arrête un tour plus tard, laissant le champs libre à Vettel. L'Allemand se retrouve deuxième mais il n'a pas encore ravitaillé.

30ème tour : Kazuki Nakajima percute Kamui Kobayashi, qui sort des stands. L'aileron avant de la Williams s'arrache et Nakajima tire tour droit. Il percute violemment le mur de pneus et doit abandonner. Il sort seul de sa voiture.

Au 34ème tour, Button double Buemi au premier virage. Le leader du championnat se retrouve huitième mais plusieurs pilotes doivent ravitailler devant lui. Il gagne d'ailleurs une place lorsque Grosjean fait son arrêt aux stands.

Webber mène devant Vettel, qui doit encore paser aux stands. Kubica est troisième devant Barrichello, Hamilton et Räikkönen, ces deux derniers étant passés aux stands en début de course. Button est septième devant Buemi.

Vettel est le plus rapide en piste mais il n'a pas encore ravitaillé. Il le fait enfin au 37ème tour, après la mi-course. Il garde des pneus durs, ce qui signifie qu'il fera un deuxième arrêt. Il reprend la piste juste derrière Button.

Alors que tous les pilotes doivent encore faire un arrêt, Webber mène devant Kubica, Barrichello, Hamilton, Räikkönen, Button, Vettel, Buemi et Kobayashi. Cette configuration offre le titre à Button !

Au 40ème des 71 tours, Webber a 6,3sec d'avance sur Kubica et 12,7sec sur Barrichello, qui est maintenant menacé par Hamilton. Räikkönen est 13,1sec derrière, juste devant Button et Vettel.

Hamilton ouvre la deuxième vague de ravitaillements au 42ème tour. Il se fait une frayeur en ressortant des stands ! Räikkönen l'imite au tour suivant. Button se retrouve quatrième devant Vettel.

Kubica fait son deuxième arrêt au 46ème tour. Barrichello l'imite quatre tours plus tard. Il repart derrière Buemi. Webber fait son dernier arrêt au 52ème passage.

Buemi ravitaille au 54ème tour, Button au 55ème. L'Anglais repart devant Kovalainen mais il le pilote McLaren le double.

Vettel fait son deuxième et dernier arrêt au 56ème tour. Il reprend la piste largement devant Button. Kobayashi s'arrête aussi. Kovalainen passe aux stands au 59ème tour.

Après les ravitaillements de tous les leaders, Webber mène devant Kubica, Barrichello, Hamilton, Vettel et Button, qui est donc en passe de devenir champion du monde. Räikkönen et Buemi sont les derniers dans les points.

« J'ai une vibration à l'avant droit » indique Barrichello par radio. A dix tours du but, il laisse donc passer Hamilton pour la troisième place ! L'Anglais a endommagé son aileron avant en le doublant.

La course tourne au calvaire pour Barrichello : Brawn GP lui indique par radio qu'il a une crevaison. Il passe aux stands au 63ème tour pour ravitailler. Il repart huitième.

A quatre tours du but, Brawn GP indique un petit risque de pluie à Button. Pendant ce temps, Kobayashi réussit un dépassement sublime sur Fisichella. Le débutant a fait une course exceptionnelle même s'il n'est pas dans les points.

La pluie n'arrivera pas et le classement ne changera plus jusqu'à l'arrivée. Mark Webber s'impose après avoir dominé la course, avec un drapeau à damier agité par Felipe Massa. Il devance Robert Kubica, qui signe son meilleur résultat de la saison, et Lewis Hamilton, auteur d'une superbe remontée.

Sebastian Vettel prend la quatrième place devant Jenson Button, qui devient champion du monde ! Brawn GP est également titré. « We are the champions !! » hurle Button dans sa radio.

Kimi Räikkönen, Sébastien Buemi et Rubens Barrichello sont les derniers dans les points.

Au championnat constructeurs, McLaren en profite pour doubler Ferrari pour la troisième place.

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Webber Red Bull-Renault
2 Kubica BMW Sauber 7''626
3 Hamilton McLaren-Mercedes 18''944
4 Vettel Red Bull-Renault 19''652
5 Button Brawn-Mercedes 29''005
6 Raikkonen Ferrari 33''340
7 Buemi Toro Rosso-Ferrari 35''991
8 Barrichello Brawn-Mercedes 45''454
9 Kovalainen McLaren-Mercedes 48''499
10 Kobayashi Toyota 1'03''324
11 Fisichella Ferrari 1'10''665
12 Liuzzi Force India-Mercedes 1'11''388
13 Grosjean Renault 1 tour
14 Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1 tour
Abandons

Pilote Pilote Tour
Nakajima Williams-Toyota 31
Rosberg Williams-Toyota 28
Heidfeld BMW Sauber 22
Sutil Force India-Mercedes 1
Trulli Toyota 1
Alonso Renault 1

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Sebastian Vettel a remporté le Grand Prix du Japon devant Jarno Trulli, qui offre à Toyota un podium à domicile. Lewis Hamilton complète le podium. Brawn GP et Jenson Button devront attendre pour être titrés.

Sebastian Vettel est en pole devant Jarno Trulli et Lewis Hamilton. Après les nombreuses pénalités, Nick Heidfeld est quatrième devant Kimi Räikkönen, Rubens Barrichello, Nico Rosberg, Adrian Sutil, Robert Kubica et Jenson Button. Fernando Alonso est 16ème devant Romain Grosjean. Mark Webber part des stands. Timo Glock n'est pas au départ à cause de son accident des qualifications.

La plupart des pilotes ont les pneus durs pour le début de la course. Hamilton, qui veut être très agressif au départ, a pris les tendres. Kovalainen et Sutil ont fait le même choix que le champion du monde.

Au départ, Hamilton double Trulli en prenant la trajectoire extérieure mais il ne peut pas inquiéter Vettel pour la tête.

Après le premier tour, Vettel mène devant Hamilton, Trulli, Heidfeld, Räikkönen, Barrichello, Sutil, Rosberg, Kovalainen et Kubica. Button n'est que 11ème, et il se fait plusieurs fois menaçant sur Kubica au cours du premier tour.

Mark Webber passe aux stands après seulement un tour, puis à nouveau au deuxième tour !

Deuxième tour : Adrian Sutil fait une erreur au dernier virage. Il se fait doubler par Nico Rosberg et Heikki Kovalainen.

Très vite, Vettel creuse un petit sur Hamilton. Après deux tours, il a 1,9sec d'avance sur Hamilton.

Dans le troisième tour, Button parvient à prendre l'avantage sur Kubica avec une manoeuvre très osée au dernier virage. C'était très important pour le pilote Brawn, puisque le Polonais fera son premier ravitaillement très tard.

Cinquième tour : Mark Webber passe aux stands une troisième fois. Cette course prend des allures de séance d'essai pour l'Australien, qui semble quand même avoir un problème au niveau de la protection de son cockpit.

Les écarts se creusent à l'avant. Derrière, Adrian Sutil menace Heikki Kovalainen pour la huitième place. Jenson Button est juste derrière eux.

Sebastian Vettel est plus rapide que Lewis Hamilton alors qu'il a plus de carburant que le pilote McLaren. Après dix tours, l'écart est de 4,1sec. Trulli est à 6,0sec et Heidfeld a 11,2sec !

Au 11ème tour, Sébastien Buemi rentre aux stands pour abandonner. Le Suisse a impressionné samedi, avant de faire plusieurs erreurs.

14ème tour : Sutil tente de doubler Kovalainen au dernier virage. L'Allemand réussit sa manoeuvre mais Kovalainen résiste trop et il percute la Force India. Kovalainen perd du temps, Sutil part en tête-à-queue... et Button en profite pour les doubler !

L'Anglais se retrouve huitième. Kovalainen repart neuvième et Sutil 12ème, derrière Kubica et Fisichella.

Une fois qu'il a le champs libre, Button devient l'un des plus rapides en piste. Seul Vettel fait mieux que lui !

Hamilton ouvre le ballet des ravitaillements, au 15ème tour. Il passe des pneus tendres aux pneus durs. Sutil ravitaille également à ce tour. Il passe également des tendres aux durs.

Trulli ravitaille au 16ème passage. Il reprend la piste derrière Hamilton mais devant Button.

Button passe aux stands au 17ème tour. Il reprend des pneus durs et repart 14ème seulement. Il se retrouve dans le trafic en devant attendre que des pilotes ravitaillent pour espérer revenir dans les points.

Vettel fait son arrêt à la 18ème boucle, soit trois tours après Hamilton. Il prend de nouveaux pneus durs. Le ravitaillement est très long mais il repart quand même devant Vettel ! Heidfeld, Räikkönen et Barrichello ravitaillent également à ce tour.

Rosberg ravitaille au 22ème tour. Il repart juste derrière Barrichello. Kovalainen fait son arrêt au 24ème tour. Il repart derrière Button.

Après 25 tours, Vettel mène avec 5,0sec d'avance sur Hamilton et 7,2sec sur Trulli. Heidfeld est à 13,2sec.

Kubica ravitaille enfin au 26ème tour. Il garde les pneus durs, ce qui signifie qu'il fera un deuxième ravitaillement, alors que l'ont est à mi-course.

29ème tour : Romain Grosjean fait une erreur dans Spoon. Heureusement pour lui, le dégagement est asphalté maintenant. Sutil le double et lui prend la 13ème place.

Après les ravitaillements de tous les leaders, Vettel mène devant Hamilton, Trulli, Heidfeld, Räikkönen, Barrichello, Rosberg et Button. L'Anglais revient donc dans les points. A noter que les deux Renault sont sur une stratégie à un arrêt.

Au 30ème tour, Sebastian Vettel signe le meilleur tour en course. Il a 6,1sec d'avance sur Hamilton.

Sublime bagarre entre entre Vitantonio Liuzzi et Kazuki Nakajima. Le Japonais résiste mais l'Italien fini par le doubler.

Kimi Räikkönen s'offre le meilleur tour en course. Le Finlandais n'est qu'à 1,6sec de la quatrième place de Nick Heidfeld. L'Allemand a quand même un avantage : il doit en théorie ravitailler un tour après le Finlandais.

Räikkönen ouvre d'ailleurs la deuxième vague de ravitaillements, au 35ème tour. Comme prévu, Heidfeld s'arrêt un tour après. L'arrêt est très long... et il ressort des stands derrière le pilote Ferrari ! BMW a perdu une place à cause d'un mauvais ravitaillement.

Lewis Hamilton fait son dernier arrêt au 37ème tour. Jarno Trulli enchaîne de bons chronos en piste, pour tenter de repartir devant l'Anglais.

Robert Kubica tente de doubler Nick Heidfeld, en vain. Le Polonais doit encore faire un arrêt. Il finit par passer, son arrêt étant prévu au 41ème tour.

Trulli fait son arrêt deux tours après Hamilton, au 38ème passage. Il reprend la piste juste devant Hamilton !

Kovalainen et Fisichella ravitaillent en même temps. L'Italien repart devant mais le Finlandais le double dès qu'ils reviennent en piste !

Vettel ravitaille au 40ème tour. L'arrêt se passe encore assez mal mais il repart quand même en tête.

Button passe également aux stands au 40ème tour. Barrichello l'imite deux tours après. Il repart juste devant l'Anglais.

Sebastian Vettel reprend le meilleur tour en course. L'Allemand a plus de dix secondes d'avance sur Trulli et il file vers la victoire, à dix tours de l'arrivée.

Au 45ème tour, soit à neuf tours du but, Jaime Alguersuari sort violemment à 130R. Il sort de sa voiture. La voiture de sécurité entre en piste !

Nico Rosberg passe immédiatement aux stands : il était le seul à ne pas avoir ravitaillé. Vu que tout le monde est au ralenti, il en profite pour repartir cinquième !

Durant la neutralisation, McLaren indique à Hamilton qu'il a un problème de KERS.

La voiture de sécurité s'efface au 49ème passage, laissant quatre tours aux pilotes. Grosjean est entre Vettel et Trulli. Hamilton est troisième devant Räikkönen, Rosberg, Heidfeld, Barrichello, Button et Kubica.

Lorsque la course reprend, Räikkönen tente de doubler Hamilton mais il n'y parvient pas.

Dans ce premier tour de course, Grosjean laisse passer tout le monde.

Kubica tente à plusieurs reprises d'inquiéter Button. L'Anglais est lui même très près de Barrichello.

Durant tout le dernier tour, Kubica se fait pressant sur Button, mais le classement ne changera pas.

Sebastian Vettel s'impose, ce qui lui permet de conserver une maigre chance d'être titré. Même chose pour Red Bull, qui repousse l'échéance du sacre de Brawn GP. Il ne manque qu'un demi-point à l'équipe anglaise pour être championne !

Jarno Trulli termine deuxième grâce à une meilleure stratégie que Lewis Hamilton. Kimi Räikkönen prend la quatrième place devant Nico Rosberg, qui a bénéficié de la voiture de sécurité !

Nick Heidfeld prend la sixième place devant Rubens Barrichello et Jenson Button.

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Vettel Red Bull-Renault
2 Trulli Toyota 4''877
3 Hamilton McLaren-Mercedes 6''472
4 Raikkonen Ferrari 7''940
5 Rosberg Williams-Toyota 8''793
6 Heidfeld BMW Sauber 9''509
7 Barrichello Brawn-Mercedes 10''641
8 Button Brawn-Mercedes 11''474
9 Kubica BMW Sauber 11''777
10 Alonso Renault 13''065
11 Kovalainen McLaren-Mercedes 13''735
12 Fisichella Ferrari 14''596
13 Sutil Force India-Mercedes 14''959
14 Liuzzi Force India-Mercedes 15''734
15 Nakajima Williams-Toyota 17''973
16 Grosjean Renault 1 tour
17 Webber Red Bull-Renault 2 tours
Abandons

Pilote Equipe Tours
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 58
Buemi Toro Rosso-Ferrari 26
Glock Toyota 15

Alonso signe cher ferrari

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Hamilton McLaren-Mercedes
2 Glock Toyota 9''634
3 Alonso Renault 16''624
4 Vettel Red Bull-Renault 20''261
5 Button Brawn-Mercedes 30''015
6 Barrichello Brawn-Mercedes 31''858
7 Kovalainen McLaren-Mercedes 36''157
8 Kubica BMW Sauber 55''054
9 Nakajima Williams-Toyota 56''054
10 Raikkonen Ferrari 58''892
11 Rosberg Williams-Toyota 59''777
12 Trulli Toyota 1'13''009
13 Fisichella Ferrari 1'19''890
14 Liuzzi Force India-Mercedes 1'33''502
Abandons

Pilote Equipe Tours
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 48
Buemi Toro Rosso-Ferrari 48
Webber Red Bull-Renault 46
Sutil Force India-Mercedes 24
Heidfeld BMW Sauber 20
Grosjean Renault 4

1)Briatore et Symons renvoyer

Place Pilote Equipe Ecarts
1 Barrichello Brawn-Mercedes
2 Button Brawn-Mercedes 2''866
3 Räikkönen Ferrari 30''664
4 Sutil Force India-Mercedes 31''131
5 Alonso Renault 59''182
6 Kovalainen McLaren-Mercedes 1'00''693
7 Heidfeld BMW Sauber 1'22''412
8 Vettel Red Bull-Renault 1'25''427
9 Fisichella Ferrari 1'26''856
10 Nakajima Williams-Toyota 2'00''000
11 Glock Toyota 2'43''925
12 Hamilton McLaren-Mercedes 1 tour
13 Buemi Toro Rosso-Ferrari 1 tour
14 Trulli Toyota 1 tour
15 Grosjean Renault 1 tour
16 Rosberg Williams-Toyota 2 tours

Abandons

Pilote Equipe Tours
Liuzzi Force India-Mercedes 23
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 20
Kubica BMW Sauber 16
Webber Red Bull-Renault 1

1 ) :) Fisichella remplace Badoer

1 Räikkönen Ferrari
2 Fisichella Force India-Mercedes 0''939
3 Vettel Red Bull-Renault 3''875
4 Kubica BMW Sauber 9''966
5 Heidfeld BMW Sauber 11''276
6 Kovalainen McLaren-Mercedes 32''763
7 Barrichello Brawn-Mercedes 35''461
8 Rosberg Williams-Toyota 36''208
9 Webber Red Bull-Renault 36''959
10 Glock Toyota 41''490
11 Sutil Force India-Mercedes 42''636
12 Buemi Toro Rosso-Ferrari 46''106
13 Nakajima Williams-Toyota 54''241
14 Badoer Ferrari 1'38''177
Abandons

Pilote Equipe Tours
Alonso Renault 27
Trulli Toyota 22
Button Brawn-Mercedes 1
Grosjean Renault 1
Hamilton McLaren-Mercedes 1
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1